Китайские супертанкеры смогли пройти через Ормузский пролив

Ормузский пролив несколько оживился на фоне американо-иранских переговоров в Исламабаде — через него в настоящее время проходят три супертанкера, пишут обозреватели Джулиан Ли и Вейлонг Сан в статье для Bloomberg.

Супертанкер — океанский танкер водоизмещением от 320 тысяч тонн. Такие суда перевозят до 2 миллионов баррелей нефти (более 318 тысяч тонн) за рейс. Классификационное обозначение: ULCC (Сверхбольшой нефтевоз).

Авторы статьи уточнили, что первым в пролив вошел греческий танкер Serifos, следовавший в Малакку, за ним следовали китайские суда Cospearl Lake и He Rong Hai.

Гигантские суда следуют по требуемому Тегераном северному маршруту, который проходит через территориальные воды Исламской Республики в районе островов Кешм и Ларек. В ближайшие часы, отметили журналисты, к ним может присоединиться еще один китайский танкер, который также находился неподалеку.

Раскрыта причина неспособности Ирана открыть Ормузский пролив

Блокада Ормуза Ираном стала «крупнейшим перебоем в поставках в истории нефтяного рынка», заявили наблюдатели. Они отметили, что в марте трафик упал со 135 судов в день до 14 в неделю.

По их данным, у входа в пролив со стороны ОАЭ скопилась целая армада кораблей. В частности, там находятся супертанкеры под флагами Саудовской Аравии и Индии, заблокированные в макрорегионе из-за конфликта.