Председатель правления Ассоциации малых авиационных предприятий Сергей Детенышев прокомментировал Rambler инцидент с пассажирками-женщинами, бегущими за самолетом в аэропорту Шереметьево. Эксперт оценил риски такого поступка, объяснил порядок пропуска рейса и указал на пробелы в системе безопасности аэропорта.
Ранее в Интернете появилось видео, на котором две россиянки в коротких праздничных платьях и на каблуках пытаются догнать авиалайнер на взлетно-посадочной полосе. Как оказалось, девушки спешили отправиться в Турцию на свадьбу, но поддались панике, так как опоздали на посадку. В результате нарушители были задержаны, а после разговора оба оштрафованы на две тысячи рублей.
Комментируя произошедшее, эксперт указал на крайнюю опасность такого поведения для самих пассажиров и усомнился в качестве службы безопасности аэропорта.
"Пробежка по аэродрому представляет собой прямую угрозу жизни и здоровью: там работает специальное оборудование и функционируют авиационные двигатели, которые могут засосать человека в турбину. Вызывает вопросы и работа службы транспортной безопасности, допустившей несанкционированный доступ на перрон. Пассажиры могут находиться в состоянии аффекта или эмоционального возбуждения, поэтому оградить их от неадекватных решений — прямая задача аэропорта".
Сергей Детенышев Председатель правления Ассоциации малых авиационных предприятий
Специалист также разъяснил, почему попытка догнать уходящий борт была абсолютно бессмысленной с точки зрения авиационных правил.
"Возможность попасть на борт теряется, как только посадка завершена и выход закрыт - будь то двери трапа или ворота в автобус-платформу. Конечная точка невозврата наступает тогда, когда закрываются двери самого самолета. После этого шансов практически нет: их можно открыть только в исключительных случаях по решению авиакомпании. Для возврата самолета придется менять слот вылета, что приведет к существенной задержке рейса. Если пассажиры опаздывают, им следует обратиться к представителю перевозчика или выяснить это". о наличии услуги Fast Track, а не пытаться самостоятельно бежать по платформе».Говоря о наложении на нарушителей административного штрафа в размере двух тысяч рублей, авиационный эксперт назвал такую меру справедливой.
"Сумма штрафа носит формальный, а не карательный характер, поскольку ключевая ответственность за проникновение третьих лиц на подконтрольную территорию лежит на службах безопасности. В данном случае штраф лишь подчеркивает сам факт противоправности действий пассажиров, поддавшихся эмоциям".