Компания Gordon Murray Automotive, основанная известным инженером Гордоном Мюрреем, сообщила об испытаниях суперкара GMA T.50s Niki Lauda на трассе в Бахрейне. Отмечается, что в ходе гонок Дарио Франкитти проехал свой лучший круг за рулем этого автомобиля за 1:53.03, что на семь секунд быстрее официального рекорда трассы для автомобилей GT3, установленного Беном Барникотом на McLaren 720S GT3 во время 12 часов залива в 2021 году. Подчеркнем, что в квалификации Барникот ехал быстрее, чем в гонке (1:59.716), но даже при этом круг уступает времени Франкитти на GMA T.50 Ники Лауда.
«T.50s — самая захватывающая машина, на которой я когда-либо водил», — сказал Дарио Франкитти, четырехкратный чемпион серии IndyCar и трехкратный победитель Indianapolis 500. "С точки зрения удовольствия от вождения он превосходит все другие гоночные автомобили и даже гоночные автомобили, на которых я выигрывал чемпионаты. Гордон задался целью создать лучший автомобиль для вождения, и команда превзошла все ожидания. Обратная связь, отзывчивость, производительность, звук, обзорность, торможение, устойчивость - все просто идеально".
"При создании этой машины мы не думали о рекордах круга, мы разрабатывали максимально легкую машину с оптимальными характеристиками. При правильной формуле скорость приходит сама собой", - сказал Гордон Мюррей. — Название машины — для меня очень личный момент. Ники был близким другом и выдающимся гонщиком. Я уверен, что он оценит чистоту, целеустремленность и инженерную целостность, которые характеризуют этот автомобиль».
Гордон Мюррей пришел в Формулу-1 в 1969 году и работал в Brabham, когда Ники Лауда выступал за команду в 1978–1979 годах. Однако за рулем машин Мюррея австрийцу удалось выиграть лишь две гонки. После Брэбэма Мюррей работал в McLaren, но после того, как Лауда покинул Уокинг. Мюррей считается одним из создателей легендарного автомобиля MP4/4, на котором Айртон Сенна выиграл свой первый чемпионат Формулы-1 в 1988 году.
GMA T.50s Niki Lauda — это трековая версия суперкара GMA T.50. Автомобиль оснащен 3,9-литровым двигателем Cosworth GMA V12 мощностью 772 л.с. С. При этом вес машины составляет менее 900 кг. Всего планируется выпустить 25 экземпляров T.50s Niki Lauda, стоимость модели составит £3,1 млн ($4,14 млн).
Напомним, в декабре на аукционе RM Sotheby’s была продана еще одна новинка от Гордона Мюррея более чем за $20 млн — суперкар GMSV S1 LM, отсылающий к легендарному McLaren F1.