Суперкар Гордона Мюррея побил рекорд Бахрейна среди автомобилей класса GT3

16 просмотров
Суперкар Гордона Мюррея побил рекорд Бахрейна среди автомобилей класса GT3

Компания Gordon Murray Automotive, основанная известным инженером Гордоном Мюрреем, сообщила об испытаниях суперкара GMA T.50s Niki Lauda на трассе в Бахрейне. Отмечается, что в ходе гонок Дарио Франкитти проехал свой лучший круг за рулем этого автомобиля за 1:53.03, что на семь секунд быстрее официального рекорда трассы для автомобилей GT3, установленного Беном Барникотом на McLaren 720S GT3 во время 12 часов залива в 2021 году. Подчеркнем, что в квалификации Барникот ехал быстрее, чем в гонке (1:59.716), но даже при этом круг уступает времени Франкитти на GMA T.50 Ники Лауда.

«T.50s — самая захватывающая машина, на которой я когда-либо водил», — сказал Дарио Франкитти, четырехкратный чемпион серии IndyCar и трехкратный победитель Indianapolis 500. "С точки зрения удовольствия от вождения он превосходит все другие гоночные автомобили и даже гоночные автомобили, на которых я выигрывал чемпионаты. Гордон задался целью создать лучший автомобиль для вождения, и команда превзошла все ожидания. Обратная связь, отзывчивость, производительность, звук, обзорность, торможение, устойчивость - все просто идеально".

"При создании этой машины мы не думали о рекордах круга, мы разрабатывали максимально легкую машину с оптимальными характеристиками. При правильной формуле скорость приходит сама собой", - сказал Гордон Мюррей. — Название машины — для меня очень личный момент. Ники был близким другом и выдающимся гонщиком. Я уверен, что он оценит чистоту, целеустремленность и инженерную целостность, которые характеризуют этот автомобиль».

Гордон Мюррей пришел в Формулу-1 в 1969 году и работал в Brabham, когда Ники Лауда выступал за команду в 1978–1979 годах. Однако за рулем машин Мюррея австрийцу удалось выиграть лишь две гонки. После Брэбэма Мюррей работал в McLaren, но после того, как Лауда покинул Уокинг. Мюррей считается одним из создателей легендарного автомобиля MP4/4, на котором Айртон Сенна выиграл свой первый чемпионат Формулы-1 в 1988 году.

GMA T.50s Niki Lauda — это трековая версия суперкара GMA T.50. Автомобиль оснащен 3,9-литровым двигателем Cosworth GMA V12 мощностью 772 л.с. С. При этом вес машины составляет менее 900 кг. Всего планируется выпустить 25 экземпляров T.50s Niki Lauda, ​​стоимость модели составит £3,1 млн ($4,14 млн).

Напомним, в декабре на аукционе RM Sotheby’s была продана еще одна новинка от Гордона Мюррея более чем за $20 млн — суперкар GMSV S1 LM, отсылающий к легендарному McLaren F1.