Аномально холодная сибирская зима подвергла испытанию энергосистему Приангарья

Этой зимой особенно актуальными были вопросы бесперебойного теплоснабжения и надежности поставок топлива. Генеральный директор En+ Coal Сергей Иванов рассказал в интервью "РГ" о том, как угольный дивизион En+, ключевой поставщик топлива для ТЭС и ЖКХ в Иркутской области и соседних регионах, справился с испытаниями рекордных морозов и как готовится к будущему отопительному сезону.

- Эта зима выдалась для нас трудной и холодной, как и для всех жителей Иркутской области, но мы справились со всеми трудностями. Компания еще раз доказала, что надежно снабжает регион энергией. Все наши клиенты получили уголь в полном объеме.

Отгружено 9,9 млн тонн угля предприятиям ЖКХ и ТЭЦ Иркутской области. Основным потребителем, как и прежде, остается Байкальская энергетическая компания. Для ее станций мы поставили чуть больше 9 миллионов тонн.

Если посмотреть, как объемы менялись из года в год, то с 2021 года мы их постоянно увеличивали. Пять лет назад было поставлено 6,6 миллиона тонн угля, а в прошлом отопительном сезоне объем достиг 10 миллионов тонн.

Весь наш уголь традиционно идет на нужды жилищно-коммунального хозяйства и энергетики Иркутской области, Красноярского края и Республики Тыва.

Но главной сложностью все же были крайне низкие температуры?

- Да, обязательно. Критически низкие температуры, при которых оборудование просто отказывается работать, стали для нас не очень приятной реальностью, но не сюрпризом. Мы всегда планируем свою работу с учетом возможных холодов, но в такие морозы мы вынуждены приостанавливать некоторые работы на объектах или проводить их с ограничениями, чтобы сэкономить технику. На некоторых предприятиях в январе и феврале мы «стояли» от 6 до 18 дней. Температура в расколовшихся траншеях упала до 45 градусов ниже нуля. Однако, повторюсь, для нас это хоть и неприятно, но не стало неожиданностью – ведь мы работаем в Сибири.

Чтобы не терять мощности, мы заранее создали стратегический резерв угля — примерно 1,1 млн тонн. Этот резерв помог компенсировать влияние холода и простоев оборудования. Есть еще одна проблема: замерзание угля в автомобиле при критически низких температурах. Для решения этой проблемы мы приобрели более мощную установку для очистки автомобилей от снега. На Касьяновской обогатительной фабрике в Черемхово сейчас монтируем установку для введения антифриза непосредственно в горную массу перед отгрузкой. В общем, мы уже работаем над тем, чтобы встретить следующую зиму во всеоружии.

Есть и другие трудности, уже не связанные с погодой. Речь идет о логистических ограничениях со стороны РЖД. Восточное направление, куда мы отправляем большую часть наших грузов, традиционно перегружено. Также на некоторых участках дороги проводились летние ремонты с переходом на осенние месяцы, а это означало, что вагоны простаивали.

Технология есть технология, но как люди работали в таком космическом холоде?

- Конечно, надо отдать должное персоналу и сказать им огромное спасибо. Абсолютно все наши сотрудники справились с поставленной задачей. Многие люди работают на открытом воздухе; Мы, конечно, обеспечиваем их теплой одеждой и горячим питанием. Еще раз повторю: наши сотрудники отличные ребята и справились со всеми задачами.

Есть ли существенное обновление автопарка?

- В прошлом году мы приобрели еще один шагающий экскаватор для разреза «Жеронский» в Усть-Илимске, который позволит добыть дополнительно около 125 тысяч тонн угля. Здесь также появились новые самосвалы и другая карьерная техника, что позволяет нам не зависеть от подрядчиков в таких ответственных процессах, как, например, транспортировка вскрыши или угля.

Для Мугунского разреза Тулунского района мы приобрели большегрузные самосвалы с погрузочными комплексами, что также укрепит наши позиции. Технологии развиваются, и мы стараемся своевременно их обновлять.

В некоторых регионах присутствия En+ ​​Coal предприятие считается чуть ли не градообразующим предприятием и играет важную роль.

Накладывает ли это на компанию дополнительные социальные обязательства: необходимость помогать муниципалитетам в холодную погоду?

- Мы поставляем уголь для нужд детских садов, школ и больниц во многих муниципальных образованиях по договорам социального партнерства. В прошлом году общий объем такой помощи составил около 5 миллионов рублей. Наши сотрудники и ветераны угольных предприятий получают бесплатный уголь по коллективным договорам (их почти 9 тысяч). И, конечно, часть угля достается наименее защищенным слоям населения на особых условиях.

Наша поддержка позволяет муниципалитетам относительно безболезненно пережить зиму, а также помочь пенсионерам и малообеспеченным семьям в непростое холодное время года.

На что вы обратите внимание в преддверии следующего отопительного сезона для повышения надежности?

- Мы понимаем, что сейчас каждая угольная станция работает на пределе своих возможностей. Поэтому компания развивается синхронно с нашими коллегами-энергетиками и будет готова к отопительному периоду 2026-2027 годов, обеспечивая потребителей качественным углем. С этой целью мы проводим большую работу по подготовке существующего парка техники и оборудования к предстоящему зимнему периоду. В этом году мы планируем потратить на это около 2 миллиардов рублей.

Мы обновляем и модернизируем горнодобывающее оборудование, что позволит производству работать точно и четко – как часовой механизм. Также на наши инвестпроекты на 2026 год запланировано 6 миллиардов рублей. Ключевые направления – освоение Мугунского и Жеронского месторождений. Оба проекта направлены на увеличение объемов добычи и отгрузки основному потребителю - Байкальской энергетической компании - угля с необходимыми характеристиками.

Для нужд энергетиков мы также намерены увеличить объемы поставок черемховских каменных углей, которые более питательны и экологичны. Все эти проекты подчинены одной цели – обеспечить растущую энергетику качественным топливом для надежного прохождения холодных периодов.

Как угольный дивизион En+, мы находимся в начале технологической цепочки производства электроэнергии, и от нашей эффективности зависит стабильность энергосистемы региона и энергетическая безопасность Приангарья.