В Китае представили первого в мире пилотируемого робота-трансформера

2 просмотров
В Китае представили первого в мире пилотируемого робота-трансформера

Китайская робототехническая компания Unitree Robotics представила первого в мире пилотируемого робота-трансформера GD01. Железный гигант, более чем в два раза превышающий рост взрослого человека, готов к массовому производству. Цена вопроса колеблется от 574 до 650 тысяч долларов в зависимости от комплектации.

Компания позиционирует новинку как гражданский автомобиль. Судя по видеоролику, опубликованному компанией в китайских соцсетях и на YouTube-канале, робот способен передвигаться как на двух ногах, так и на четырех конечностях, переворачиваясь на спину и опираясь на руки.

Внутри корпуса расположена кабина в виде клетки со специальным креслом, оборудованным ремнями безопасности. Вес вместе с пилотом составляет около 500 килограммов.

Чтобы убедительно продемонстрировать надежность машины, в роли первого пилота выступил глава Unitree Robotics Ван Синьсин. На видео видно, как основатель компании в железном костюме управляет движениями робота. Одна из самых впечатляющих сцен в презентационном ролике — то, как GD01 одним ударом руки опрокидывает стену из строительных блоков.

Несмотря на то, что компания позиционирует свою новинку как гражданский автомобиль, эксперты сомневаются, насколько практично такое устройство для повседневных поездок. Учитывая его размер, вес и цену, мы не ожидаем, что GD01 заменит электромобили в качестве личного транспорта в ближайшее время.

Гораздо более вероятное применение — специальные операции, спасательные работы в труднодоступных районах, логистика на сложных промышленных объектах. Возможность ходить на четырех конечностях делает робота более устойчивым на пересеченной местности, а способность разрушать стены может быть востребована при расчистке завалов.

Представители Unitree Robotics не уточнили, когда именно первые серийные экземпляры GD01 поступят к покупателям. Также неизвестно, есть ли у компании уже контракты с госорганами.