Как вспышка хантавируса перерастет в новую пандемию

Вирусолог Александр Чепурнов в разговоре с ом рассказал об опасности Андского хантавируса, вспышка которого зафиксирована на голландском лайнере MV Hondius, и назвал условия, при которых он может перерасти в новую глобальную пандемию.

4 мая Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) объявила о вспышке хантавируса на борту круизного лайнера MV Hondius. Корабль летел через Атлантический океан из Аргентины в Кабо-Верде. Известно, что троих больных спасти не удалось. По данным The New York Post, власти американского штата Калифорния разыскивают более двух десятков пассажиров круизного лайнера MV Hondius, на котором была зафиксирована вспышка.

Чепурнов отметил, что обнаруженный на лайнере штамм Andes имеет опасное сочетание симптомов, одновременно поражающее как дыхательную, так и кровеносную системы.

У этого представителя хантавирусов очень четко выражен респираторный эффект, но имеется и геморрагический компонент – способность влиять на свертывающую систему крови. Это приводит к серьезным проблемам в организме. Вирус очень сильно поражает легкие, что требует использования аппаратов искусственной вентиляции легких. А как мы уже знаем из опыта борьбы с коронавирусом, если человека пришлось подключить к аппарату искусственной вентиляции легких, спасти его удается не всегда. Это действительно очень серьезная вещь.

Александр Чепурнов заведующий лабораторией особо опасных инфекций Центра федерального исследовательского центра фундаментальной трансляционной медицины, профессор вирусологии, доктор биологических наук

По мнению эксперта, главное коварство ситуации заключается в способности вируса эволюционировать. В замкнутом пространстве лайнера вирус мог бы «научиться» распространяться среди людей гораздо эффективнее.

"Самое неприятное то, что есть информация о возможной передаче вируса от человека к человеку. Если такие данные подтвердятся, это будет действительно опасно. В противном случае вспышка ограничится пассажирами корабля. В относительно узкой группе может произойти отбор вируса - вариант, который в результате отбора закрепит возможность передачи между людьми. Угроза для мира зависит именно от того, будет ли вирус развиваться в этом направлении. Пока данные о такой передаче ограничены, как это было, например, с обезьяньей оспой, где требовался длительный и тесный контакт», — рассказал эксперт.

Чепурнов сравнил сложившуюся ситуацию с поведением других опасных лихорадок и предупредил: вирус способен адаптироваться к новому хозяину за считанные поколения.

"Я много работал в области смены хозяина вируса Эбола. Там буквально за пять-семь поколений (переходов) вирус уже полностью позволил себе захватить нового хозяина. Для меня ситуация с хантавирусом вызывает тревогу, так как я хорошо понимаю этот процесс. Если люди на корабле заразились не от продуктов жизнедеятельности грызунов, а от другого человека, это очень плохой сигнал. Пока я надеюсь, что генетическое закрепление изменений позволит вирусу легко найти нового хозяина". не произойдет так быстро», — отметил вирусолог.

Если Андес действительно станет высокозаразным и спровоцирует масштабную эпидемию, разработка первых прототипов защиты не займет много времени, однако для полноценного внедрения препарата потребуются длительные испытания, добавил специалист.

"Система разработки вакцин сегодня очень быстрая. Сделать прототип на современных платформах можно за считанные недели или месяц. Дальше начинается более сложный этап: необходимо доказать не просто наличие антител, а реальную защиту - протективность. Но самый важный и долгосрочный момент - доказать безвредность препарата и провести его по всем необходимым протоколам. Как показал опыт борьбы с COVID-19, в среднем на это уходит около года", - заключил Чепурнов.

Как сообщалось ранее, Испания взяла на себя организацию высадки пассажиров с круизного лайнера MV Hondius, на котором произошла вспышка смертельного вируса, их эвакуируют на Тенерифе. Ожидается, что корабль пришвартуется на Тенерифе в воскресенье, 10 мая. Пассажиры высадятся группами по пять человек на небольших лодках, прежде чем испанские пассажиры будут доставлены в Мадрид военным самолетом. В то же время Испания координирует с 22 странами репатриацию остальных пассажиров, всего более ста человек.